Сърбия може да не притежава великолепния списък от каменни мостове, открити в Босна и Херцеговина, но това, което липсва в османската архитектура, се състои в модернистични арки и др. Това са най-добрите мостове в Сърбия, включително този, който всъщност не е близо до вода.
Сух мост
Не всички мостове осигуряват път през физическо препятствие, въпреки че това наистина е основната цел на тях. Очарователният Зренянин, разположен в северната провинция Войводина в Сърбия, е дом на едно от най-любопитните парчета строителство в страната. Сухият мост е построен през 1962 г., но две десетилетия по-късно реката Бегей е преустроена и мостът е оставен излишен. Тя все още стои като самотен образ на излишността, но тя устоя на всички опити да я събори.
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/serbia/9/8-delightful-bridges-serbia.jpg)
Напълно безсмислен мост © Джон Билс
Мост на любовта
Върнячка баня може да не успее да съвпадне с Ню Йорк, Париж или Барселона в модерните романтични колове, но именно в този малък западен сръбски град започна манията за любовни брави. Измина повече от век, откак млада двойка от града втвърди своя съюз чрез катинар и мастило, точно навреме бедното момче да тръгне към война, от която няма да се върне. Мостът все още е там, въпреки че може да не можете да го видите с всички брави.
Първият мост за заключване на любовта в света © bane.m / shutterstock
Ада мост
Един от най-големите и най-скъпи строителни проекти в гордата история на Сърбия, мостът Ада е рядък пример за добре изразходвани пари в тази част на света. Това е най-големият мост на окачване с един пилон в света и той наистина изглежда така. Мостът всъщност е бил планиран още през 1923 г., но определено е инженерно произведение от 21 век.
Ада мост в Белград, Сърбия © Milos Dumic / Shutterstock
Мост на Жежел
Това отне почти две десетилетия, но емблематичните арки, свързващи Бачка и Срем, отново се издигнаха. Мостът Жежел в Нови Сад беше разрушен по време на агресията на НАТО през 1999 г., заедно с другите мостове в града, който се простираше на река Дунав. Работата на изтъкнатия югославски инженер Бранко Жежел, оригиналният дизайн беше имитиран възможно най-близо, без да се игнорира нуждата от съвременен щрих. Сърбия е страна, която трябва да направи много възстановки, а новият мост Жежел е допълнително доказателство.
Изграждане на новия железопътен, пешеходен и мостов мост през река Дунав в Нови Сад, Сърбия © Вероника Коваленко / Shutterstock
Бял мост
Vrnjačka Banja не е единственото място, което има свой Мост на любовта, тъй като югоизточният град Вранье също има свой романтичен надлез. По-известен е като Белият мост, който трябва да ви даде представа за цвета и оттенъка на тази възхитителна османска конструкция от 19 век. Мостът е построен в памет на още една история на Ромео и Жулиета на Балканите, този път за момиче мюсюлмани, което се влюби в сърбин. Баща й се опита да убие момчето, но случайно сложи край на живота на собствената му дъщеря, докато тя защитаваше красавицата си. Най-малко тежки времена.
Мост от девет гърла
Не се отлагайте от леко смущаващото име, тъй като има много ясна причина за това. Мостът Devet grla (Девет гърла) е открит близо до Мокрин, град, сгушен в самия северен край на страната, на границата с Румъния. Името идва от деветте арки, които мостът притежава, за разлика от нещо по-зловещо и е един от редките разкошни мостове в региона, който е построен с пари от Хабсбург.
Заплашително наречен Мост на девет гърла в Сърбия © Sors Bona / WiiMedia Commons
Бранковият мост
Това не е точно най-живописните мостове, но е трудно да си представим функциониращ Белград без ролята на Бранков Мост. Мостът свързва центъра на Белград с Нов Белград и Земун, а също така е добро място да се насочите, за да получите гледка към Белград високо над реката. Мостът е кръстен на сръбския поет-романтик Бранко Радичевич, но неофициално име идва от трагичната история на Бранко Чопич, който се самоуби, като скочи от моста през 1984 година.