Тауър Бридж е построен преди 120 години, за да улесни движението по пътищата, като все още поддържа достъп на реката до натоварените докове в Лондон. Със своите гигантски подвижни пътни платна, които се издигат за преминаващи кораби, мостът е емблематичен символ на Лондон и може би една от най-известните и моментално разпознаваеми структури в целия свят.
Засиленото търговско развитие в източния край на Лондон доведе до изискването за нов речен преход надолу по течението на Лондонския мост и с това градът се нуждаеше от мост, който да пресече реката. Тъй като традиционен мост не е бил възможен, прекъсвайки достъпа до ветроходните кораби, през 1877 г. е създаден специален комитет за мост или метро, за да се намери решение на проблема с пресичането на реката. Те откриват дизайна на публичен конкурс и през 1884 г. дизайнът на Хорас Джоунс, в сътрудничество с неговия инженер Джон Улф Бари, е одобрен. Те бяха разработили идеята за мост с баски, с две мостови кули, изградени на стълбове, и централна педя, разцепена на две баски, които могат да бъдат повдигнати, за да позволят движението на реката да преминава.
Мост на кулата © Michael Ash / Unsplash | © RichardLey / Pixabay | © Rob Bye / Unsplash
Строителните работи започват през 1887 г. и отнемат осем години, пет основни изпълнители и работата на 432 служители да бъдат завършени. Два масивни кейове, съдържащи над 70 000 тона бетон, бяха потопени в речното корито, за да подкрепят строителството. Над 11 000 тона стомана осигуриха рамката за кулите и пешеходните пътеки, облечени в корнишки гранит и портландски камък за защита и придаване на приятен външен вид. Когато Джоунс умира през 1886 г., Джордж Д. Стивънсън пое проекта и замени оригиналната тухлена фасада с по-богато украсения викториански готически стил, възнамерявайки да се хармонизира с близката Лондонска кула. Общата цена на Тауър Бридж е 1, 184 000 британски лири и официално е открита на 30 юни 1894 г. от Принца на Уелс.
През 1974 г. първоначалният работен механизъм е до голяма степен заменен от нова електрохидравлична задвижваща система, а през 2008 г. е обявен фейслифт за моста, струващ 4 милиона паунда и отнема 4 години за завършване. Работата включваше пребоядисване и инсталиране на нова осветителна система в пътеките. За Летните олимпийски игри 2012 г., проведени в Лондон, мостът се изявяваше с публичност и набор от олимпийски пръстени беше спрян от него, за да отбележи един месец до началото на игрите.
Днес Tower Bridge е безспорна забележителност и популярна дестинация за посетители от цял свят.
? Мостът се повдига през различни периоди през цялата година.
