Старата гара на Sirkeci, построена през 1890 г. от Ориенталската железница, някога е била източният терминал на известния Orient Express. Въпреки че гарата вече не се използва - поради изграждането на нова подземна станция Сиркечи за линията Мармарай - сградата остава спираща дъха гледка и съхранява безплатен музей, посветен на турския железопътен транспорт от друга епоха.
Няма да пропуснете гара Сиркеци във Фатих. Разположен близо до двореца Топкапъ и парк Гюлхане от Златния рог вдясно на върха на историческия полуостров Истанбул, той остава зашеметяващ пример за ориенталско-готическата естетика, замислен от немския архитект Август Джасмунд. Сградата на терминала остава недокосната от първоначалното си състояние; вътре, сводестите тавани с полилеи, висящи от техните центрове, бележат началото на едно малко пътуване към миналото. Сградата е била модерна за своята епоха и създава огромно влияние върху друга архитектура в цяла Европа по онова време. Днес, скрит в ъгъла, ще намерите музей с една стая, който отдава почит на Orient Express и историята на турските железници и неговия транспорт.
Терминал на Истанбул Сиркеци
Малкият, но завладяващ железопътния музей в Истанбул съдържа колекция от интересни документи и предмети, които уважават бившата слава на влака. Ориент експресът, който имаше своята слава през 30-те години на миналия век, имаше репутация на комфорт и лукс с постоянно обслужвани спални коли и ресторанти с най-високо качество на кухнята. Влакът превозва най-заможните членове на обществото (включително роялти, благородници, дипломати, бизнесмени и буржоазия) от Париж до Истанбул, започващи през 1880-те години, докато влакът не спира да обслужва Истанбул през 1977 г. Като такива служители на бившия източен терминал реши, че е необходим малък музей в памет на престижа на влака.
Истанбулски железопътен музей / Wikimedia Commons
Ще намерите документи, които дават началото на етапите на планиране на влаковата линия, включително един, в който са описани подробно преговори със султана относно това дали би му било удобно да има влакова линия през градините на двореца му. Има и артефакти от бившия експресен влак в стъклени витрини, както и манекен, декориран в оригинална униформа на диригента. Пианото и мебелите на влака, дори масата за хранене с фини сребърни съдове, са на показ, за да покажат колко фантастична е била цялата афера. Ще видите и някои класически артефакти на железопътната технология като телеграфи, табла, полеви телефони и часовници на пазача.
Истанбулски железопътен музей / Wikimedia Commons
Част от двигателя също е на дисплея, така че посетителите да могат да стоят вътре в командната зала и да си играят с колелата и бутоните, представяйки си каква трудна задача трябва да е да поддържат толкова високо ниво на лукс по всякакъв начин. Когато приключите с изучаването на музея, разходете се по платформата и посетете ресторант Orient Express, където менюто не се е променило много от дните на реалните пътувания от Париж. Ресторантът също беше бивш среща за журналисти, писатели и други видни имена от медиите между 50-те и 60-те години. Музеят привлича десетки хиляди посетители всяка година.
