Мароко е на път да пусне най-бързия влак в Африка, което го превръща в масивна иновация на континента. Тези влакове, наречени LGV, се тестват със скорост 200 мили в час - най-високата скорост на Eurostar, което прави пътуването между Танжер и Казабланка да продължи от пет часа до два часа.
Проектът на стойност 2 милиарда евро се развива повече от десетилетие и се финансира от френското и мароканското правителство, тъй като след независимостта през 1956 г. те поддържат много добри отношения.
Според източници цената на LGV е около 9 милиона евро на километър, а проектът ще надхвърли 15% от бюджета. Общата сума обаче ще бъде доста по-малка от цената на други високоскоростни влакове, като Eurostar, с 20 милиона евро на километър.
Eurostar © Herbert Ortner / WikiCommons
Този проект също се очаква да привлече повече посетители в страната поради модерността и бързината си. До този момент хората са имали възможност да пътуват из цялата северноафриканска държава с автобус, кола или влак, като последният е на спорно място през последните месеци поради липсата на последователност, влаковете закъсняха с пет часа и по-лошо. Настоящото време за пътуване от Танжер до Казабланка с влак е около пет часа и половина, което струва между 12 € и 23 €. Цената на LGV ще бъде с около 30% повече от средния билет за влак.
Проектът предизвика спорове, тъй като Мароко винаги се стреми да модернизира и подобри инфраструктурата си. Опонентите обаче са обсъдили, че тя главно предпочита френските компании - финансово, разбира се - и че 2 милиарда евро биха могли да бъдат по-добре изразходвани в страна, където мнозина живеят в бедност, с БНД едва 2441 евро.
Освен това привържениците твърдят, че ако проектът успее, той ще привлече повече туристи, което е един от най-доходоносните сектори в страната, за да помогне за създаването на повече работни места за младите хора в Мароко.
