Терминът Махарадж Чхатрапати Шиваджи (CST) в Мумбай със сигурност е една от най-натоварените жп гари в света. Но също така се случва да бъде един от най-великите. Първоначално построена в чест на златния юбилей на кралица Виктория и установяване авторитета на Британската империя в Индия, станцията се е превърнала в спасителна линия за милиони пътници. Ето някои хора, които ще срещнете в CST, заснети на камерата, в най-откровения им начин.
История на Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus
Мумбаи CST, известен преди като Виктория Терминус, е проектиран от британския архитект Фредерик Уилям Стивънс. Строежът на жп гарата започва през 1878 г. и отне 10 години, за да завърши.
Според уебсайта на ЮНЕСКО, структурата е „изключителен пример за архитектура на викторианската готика в Индия, съчетана с теми, произтичащи от традиционната индийска архитектура“. Като кимване както на Британската общност, така и на Индия, входните порти на гарата имат две колони, едната е увенчана с лъв (представляваща Великобритания), а другата с тигър (представляващ Индия).
Около Мумбай има много сгради, построени в готически стил, като Залата за свикване в университета в Бомбай и кметството в Бомбай, но CST стои като най-доброто сред тях.
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus през нощта © Elroy Serrao / Flickr
Когато британците решиха да построят железопътния терминал, фактът, че Мумбай е основен пристанищен град и следователно ключов търговски център, не беше единственото нещо, което им хрумваше. Те също искаха да демонстрират своето надмощие и постоянство в Индия със забележителна структура. Освен това CST трябваше да символизира въвеждането на железници в Индия, едно от най-добрите технологични постижения на Британската империя в страната.
Най-натоварената гара в света
Обектът на ЮНЕСКО за световно наследство обслужва ежедневно около три милиона пътници. На гарата има 18 платформи, седем за крайградски влакове и 11 междуселищни, които свързват Мумбай с останалата част от Индия. В един ден има над 1200 влака, които се придвижват и излизат от този исторически край.
Крайградските железници са най-натоварените от всички тях. В пиковите моменти има влак, който влиза и излиза от перона на всеки три минути и 30 секунди, а пътуващите с пътници имат само около 20 секунди или по-малко, за да се качат и слизат от влаковете. Не е рядкост да видите влаковете с капацитет от около 1000 души, които да се настанят пет пъти повече от броя. Поради този прилив средно всеки ден има съобщения за пет смъртни случая в местните влакове в Мумбай.
