Оттеглянето на Доналд Тръмп от споразумението за климата в Париж през юни подтикна новия министър на екологията на Еманюел Макрон Николай Хулот да обяви амбициозни планове за прекратяване на продажбата на бензинови и дизелови автомобили във Франция до 2040 г. и страната да бъде въглеродна неутрална до 2050 г. Описано като „истинска революция“ забраната е една от аспектите на петгодишна стратегия за гарантиране на това, че Франция изпълнява собствените си цели съгласно споразумението.
В светлината на решението на Тръмп Макрон настоя, че Франция ще поеме водеща роля в борбата срещу изменението на климата. В силно изразено двуезично обръщение той адаптира лозунга на кампанията на американския президент, като обещава да „направи планетата отново велика“ и призова американските учени по климата да се преместят във Франция.
Хюлот, ветеранска кампания за опазване на околната среда и водещ на телевизионна дива природа, която последните три френски президенти безуспешно се опитаха да влязат в поста министър на екологията, също се изказа срещу Тръмп. "Не бъркам бруталното отношение на администрацията на Тръмп с състоянието на ума на САЩ", каза той.
Съвсем наскоро Макрон подчерта необходимостта не само да се изпълняват, но и да се надхвърлят мерките, определени в споразумението от 2015 г., заявявайки: „Парижкото споразумение е
стъпка в правилната посока, но тя не е достатъчна и трябва да продължим да напредваме и да показваме, по отношение на конкретни планове и финансиране, нашата способност да надхвърляме. “
Решението за забрана на бензиновите и дизеловите автомобили прави точно това, а в петите става горещо съобщение от Volvo, че всичките му автомобили ще бъдат изцяло електрически или хибридни от 2019 г. Хулот смята, че големите играчи във френската автомобилна индустрия като Peugeot, Citroën и Renault също могат да спазят срока до 2040 година. „Нашите производители на автомобили имат достатъчно идеи в чекмеджето, за да подхранват и изпълняват това обещание
, което също е проблем за общественото здраве “, каза той.Renault 'Zoe' │ © Ryu Hayano / Flickr
Замърсяването на въздуха, особено в големи градове като Париж и Лион, се е превърнало във въпрос с горещи бутони във Франция. Въведена е редица нови законодателства и инициативи, като схеми за чисти стикери и дни без автомобили, а граждани като Clotilde Nonnez са взели нещата в свои ръце, като съдят френската държава за небрежност.
Понастоящем хибридните и чистите електрически автомобили представляват съответно 3, 5% и 1, 2% от пазара на автомобили във Франция, което означава, че над 95% от автомобилите на пътя днес ще трябва да бъдат заменени от момента на влизане на забраната в сила. По-бедните домакинства ще получат финансова помощ за извършване на тази промяна. „Правителството ще предложи на всеки френски човек бонус да замени дизеловия си автомобил от 1997 г. или бензина от преди 2001 г. с нов или употребяван автомобил“, каза Хюлот.
Nicolas Hulot в COP Paris 2015 │ © COP PARIS / Wikimedia Commons
Франция не е единствената страна, започваща постепенно спиране на бензиновите и дизеловите автомобили. Норвегия, водещият представител на електрически автомобили в Европа, планира да бъде електрическа само до 2025 г., цел, имитирана в Холандия. Германия и Индия също разглеждат подобни мерки, които трябва да влязат в сила до 2030 г.
