Едно от най-емблематичните изображения на Куба са старите класически коли, които се движат нагоре и надолу по Malecon в Хавана. Но защо толкова много от тях все още се използват?
Кастро забранява чуждите превозни средства
След кубинската революция през 1959 г. Фидел Кастро налага забрана на вноса на автомобили от чужбина. Това направи почти невъзможно кубинците да се докоснат до нови коли и означаваше, че трябва да направят и поправят превозните средства, които вече са на острова.
Митила Яривала / © Културна екскурзия
Нация от механика
Без друг избор, освен да поддържат старите класически автомобили на пътя, кубинците развиха някои възмутителни умения като механика. Навсякъде, където отидете, ще видите някои наистина творчески корекции. От пляскани стари ладаски от съветско време до реставрирани кабриолети от шестдесетте години на миналия век, Куба е чудесна дестинация за почитателите на автомобилната история.
Старите коли на Куба © Chiara Irico
Митила Яривала / © Културна екскурзия
Embargo отменя без реален ефект
Тези дни кубинците могат да внасят чужди автомобили, но цената е непосилно висока за всички, освен за най-заможните членове на обществото. Ще видите някои по-нови автомобили по пътищата, но те обикновено са собственост на таксиметрови компании или фирми за наемане на автомобили.
Митила Яривала / © Културна екскурзия
